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青海日报融媒体记者 倪晓颖 通讯员 马菊香
在连接青海和甘肃两省的加西公路工地，塔吊林立、机器轰鸣，参建人员正按计划加紧冲刺项目施工，力争年内建成通车；连村通乡的农村公路上，自驾游车辆往来穿梭，载着搭客和快件的客运班车循环往复……
初夏时节，风暖昼长，青海省交通运输高质量发展的“脉搏”强劲有力。
学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，青海省交通运输厅坚持以学促干、以干践行，以加快建设立体交通、绿色交通、数字交通等为实践载体，确保主题教育取得实实在在的成效。
为真正了解情况，找准交通运输工作的重点难点问题，青海省交通运输厅党组成员认领9项调研课题，厅属各单元结合实际开展多项调研工作，形成“9﹢N”调研计划。针对调研中发现的问题，梳理形成问题清单、责任清单、任务清单，逐一列出解决步伐、责任单元、责任人和完成时限。47家企业反馈了60个痛点、堵点、难点问题，其中22个已被办结。
围绕高质量发展这个首要任务，青海交通踩准问题整改这一“落脚点”，亮出“民生项目清单”，聚焦交通运输领域群众急难愁盼问题，确定危旧桥梁改造、村道宁静隐患整治等3项需要重点解决的民生实事，今年将完成10座农村公路危桥改造项目，实施村道宁静生命防护工程100公里。
同时，针对门路货运行业主体规模化水平低、抵御风险能力不强等具体问题，鼓励龙头企业主动整合和引导个体工商户加入网络货运平台，推动门路货运行业高质量发展。据了解，今年，青海将新增3家网络货运平台企业，完成3000家货运个体工商户的集约整合工作。
今年以来，青海省交通运输各项工作进展良好，23个续建项目已全部复工建设，前4月全省累计完成公路水路交通固定资产投资30.19亿元，同比增长16.35%。1至3月，全省累计完成公路货运量3652.63万吨、货物周转量44.23亿吨公里，同比分别增长23.3%、22.75%。
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