苏州市政府经过深思熟虑和各位代表谨慎审议后, 日前已正式批复《苏州市“十四五”综合交通运输体系发展规划》。该规划明确了大力发展通用航空的方向,并依照实际需求制定了相应设施建设方案。此举意在提升我市与长三角地区国际机场群的协同合作水平,推动市民便捷高效、品质优良的出行体验。
早在上个世纪的八十年代初期,我国江苏省的苏州市便已经明确将位于城市东部,现今称为苏州工业园区的区域,做为运输机场选址的长期规划。然而,非常遗憾的是,就在同一年的四月,苏州市政府的新闻发布会却宣布了“目前在未来五年内暂时无法启动此项工程”,从而使这一重大项目的实施被迫暂缓。
今年七月,苏州市政府顺利完成了《苏州市“十四五”综合交通运输体系发展规划》的编制及获批进程,揭示了一副绚烂多彩的交通发展画卷。除已有的铁陆空运输模式外生活网消息,我们将努力打造民航运输机场,以更深层次融入备受瞩目的长三角世界级机场集群,共建更为便捷高效的交通运输网络。
近日,我国已核准《江苏省国土空间规划(2021—2035年)》,其中明确指出苏州可能建设新的民用机场。虽身处庞大人口及强大经济城市中心,苏州市民早已对机场憧憬久矣。
中国航空学者林智杰教授,就此议题坦然回应并解释,选择苏州这个具有重大战略地位的地点建造庞大的机场,绝对是明智且实际的决策。然而,由于受到地域限制影响,本地再兴建成大机场的可能性非常之小,确实让人感到颇为遗憾。
尊敬的各位朋友们,最新发布的2023年8月份政策规划提出,预期在2025年之际,“长三角”区域将会成为一个国际知名且顶尖的机场集群。在此,非常荣幸地告知您,实现这一目标的关键在于,全力以赴地整合基础设施资源,而非强制任一地区单独投入资金购置机场哦。
面对苏州新机场建设中的各种难题以及长周期,专家们提出了宝贵意见。他们认为,也许和无锡携手合作,共享硕放机场资源,实现双赢局面能更有效率地推动双方的繁荣进步。这将是一种更切实可行的方案。
尽管苏州目前没有自有机场,但我们积极投身于长三角国际机场群的建设与发展。地铁3号线向西扩建至无锡,为市民前往各大型机场提供极大便利。尤其令人自豪的是,在'十四五'规划期间,我们已拟定并落实全面的交通战略,力促航运业的兴盛。尽管工程艰巨,但凭借我们坚定信心,坚信定能深度介入长三角国际机场群体建项目,有助于推动当地社会经济蓬勃发展。
尊敬的各位读者,恳请您对苏州民航和交通事业给予宝贵建议,共同推动其繁荣昌盛。我们期待听到您的独到见解,并与您携手迈向美好未来!
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